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商品詳細種類...車両
レールゲージ...Nゲージ
シリーズ...カトー
Nゲージ 国鉄165系急行形電車 7両セットです。
バラ売りは致しません。
当時物、個人保管です。この事をご理解下さい。
KATOの旧製品です。モハ-64-500形やモハ165-1が入る珍しい編成となってます。
千葉鉄道管理局幕張電車区の165系『水郷』
っぽい編成としました。幕張電車区の編成にモハ164-500やモハ165-1は入りませんが、これは通称『大垣夜行』に連結されて当時、乗車したので編成に組み込みました。
○改造点として…
クハ165-87 は、クーラー・ベンチレーター・Hゴムに色差し、室内灯・前照灯・尾灯の装着。信号炎管追加加工。(当時、前照灯・尾灯はオプションでした。)
サロ165-57 は、グリーンマークをインスタントレタリングを使用。室内灯装備。
座席と床下機器はインチキ。
モハ164-513 は、車体はKATOの500番台を使用。屋根上機器は、箱形ベンチレーターの追加、避雷器の移設、砲弾型ヘッドライト追加、クーラーやベンチレーターの色差し。モーター車。室内灯装備。
モハ165-1 は、KATOの製品そのままにクーラーに色差し。室内灯装備。
クハ165-162、モハ164-856、クモハ165-45ノーマル。室内灯装備。クハ・クモハは信号炎管追加加工。クハ165-162は、前照灯・尾灯標準装備。
全車両KATOカプラーに交換。中間のクハ165-162は台車TR69カプラー長に交換してKATOカプラー装 装着しました。
車輪とレールの接地部分・集電板を磨きました。前照灯・尾灯のチラツキなし。動力ユニットは、低速より走り出します。しかし、室内灯装備したら たまに機嫌悪くなります(原因不明の症状)。
全車両に装備した室内灯は、当時物を装着しました。よってある程度の分解・点検・掃除の出来る方限定となってしまいます。ご了承下さいませ。
画像に写る物が全てです。また、画像に写るカッター台等の物は付属しませんのでご注意下さい。
値引きのご相談にはお応え出来ません。
マイクロエース社のA-0901のセットケースに入れてお届けします。
○国鉄165系電車
165系は、153系を基準に出力増強・勾配区間対応の急行形電車として1963~1970年にかけて701両が製造されました。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
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